Nu byggs trygg cykelväg till Kulla vägskäl i Österåker
Onsdag 22 april 2026
Nu är det klart: Trafikverket bygger den sista sträckan som gör att du kan cykla tryggt hela vägen till Kulla vägskäl i Österåker.Samtidigt anläggs en ny gång- och cykelport under Vaxholmsvägen. Det innebär att gående och cyklister slipper korsa den hårt trafikerade vägen i markplan.
Arbetet väntas starta vid månadsskiftet april/maj 2026 och vara färdigt sommaren 2027.
Den sista länken i cykelvägen byggs nu
Österåkers kommun färdigställde redan 2018 sin del av gång- och cykelvägen längs Svinningevägen mellan Åkersberga och Svinninge. Nu bygger Trafikverket den sista sträckan fram till Kulla vägskäl.
När projektet är klart får Österåker en mer sammanhängande och säker cykelförbindelse. Det gör det enklare att välja cykeln för vardagsresor till arbete, skola, fritidsaktiviteter och kollektivtrafik.
Vid Kulla vägskäl finns busshållplatser och en infartsparkering som används av många pendlare varje dag. Den nya lösningen förbättrar därför både trafiksäkerheten och möjligheten att kombinera cykel och kollektivtrafik.
Projektet är också en del av en större utveckling mot bättre framkomlighet och hållbara transporter i Stockholmsregionen.
Ny tunnel ska göra passagen säkrare
I dag behöver gående och cyklister korsa Vaxholmsvägen i samma plan som trafiken. Vägen är hårt trafikerad och har länge upplevts som otrygg, särskilt för barn och unga.
Nu byggs en gång- och cykelport under vägen. Den nya tunneln ska göra passagen både säkrare och smidigare.
Porten får belysning och en öppen utformning för att skapa en trygg miljö även kvällstid. Samtidigt byggs den nya gång- och cykelvägen längs Svinningevägen vidare mot Rydbo Saltsjöbad där den ansluter till kommunens befintliga nät.
Den nya passagen under Vaxholmsvägen är efterlängtad. Att slippa korsa vägen i plan gör stor skillnad, särskilt för barn och unga. Tillsammans med den nya sträckan till Kulla vägskäl skapar vi en trygg och sammanhängande cykelväg – och vi hoppas att utbyggnaden fortsätter vidare mot Arninge, säger Mathias Lindow (L), kommunalråd och ordförande i kommunstyrelsens tekniska utskott.
Mathias Lindow (L), kommunalråd och ordförande i Svenska Cykelstäder.
Så påverkas trafiken under byggtiden
Under byggtiden kommer trafiken i området att påverkas. Trafikverket räknar med tillfälliga trafikomläggningar, sänkta hastigheter och flytt av busshållplatser i olika etapper av projektet.
Byggtrafik kommer också att förekomma i området. Vid sprängningsarbeten stoppas trafiken tillfälligt under kortare perioder.
Trafikverket uppmanar alla trafikanter att ta det lugnt och visa hänsyn när de passerar arbetsområdet.
Entreprenören Svevia har fått uppdraget att genomföra arbetet.
Liberalerna: tryggare vägar och bättre vardagspendling
Liberalerna vill att det ska vara enkelt att leva hållbart och tryggt i hela Stockholmsregionen. Satsningar på gång-, cykel- och kollektivtrafik stärker både klimatet och människors frihet i vardagen.
En modern storstadsregion behöver fungerande transporter som knyter samman bostäder, arbetsplatser, skolor och fritidsaktiviteter. Därför är investeringar i trygg infrastruktur viktiga, inte minst i växande kommuner som Österåker.
Liberal klimatpolitik handlar om att göra det enklare att välja hållbara resor genom smart infrastruktur och bättre tillgänglighet.
Därför är projektet viktigt för Österåker
Den nya gång- och cykelvägen skapar bättre kopplingar mellan Åkersberga, Svinninge och Kulla vägskäl. För många invånare innebär det säkrare skolvägar, enklare pendling och bättre tillgång till kollektivtrafik.
Projektet bidrar också till ett mer sammanhängande transportsystem i nordöstra Stockholm. När fler kan gå och cykla tryggt minskar belastningen på vägnätet samtidigt som fler får möjlighet att resa hållbart.
Liberalerna vill bygga en Stockholmsregion där närhet, trygghet och fri rörlighet gör vardagen enklare för människor i alla delar av länet.
Fakta
Ny gång- och cykelport vid Kulla vägskäl
Trafikverkets plan är att bygga en gång- och cykelväg längs med Svinningevägen mellan Kulla vägskäl och Rydbo Saltsjöbad där den ska ansluta till kommunens gång- och cykelväg.
I projektet ingår också att anlägga en gång- och cykelport (tunnel) under länsväg 274 (Vaxholmsvägen) vid busshållplatserna vid Kulla vägskäl.
Syftet med arbetet är att förbättra trafiksäkerheten och tillgängligheten för gående och cyklister. Projektet gör det möjligt att resa säkrare mellan bostadsområden, kollektivtrafik och service utan att behöva korsa den hårt trafikerade vägen i markplan.
