Trafik och mobilitet
– för en levande kommun
När hela nordostsektorn växer blir kollektivtrafiken ännu mer prioriterad. Att kunna röra sig inom och utanför Österåker är en viktig del för att vardagen och livet ska gå ihop. Därför måste rörligheten för människor och trafikframkomligheten underlättas. Infrastrukturen är avgörande för att kommunen ska vara levande.
Liberalerna vill:
- Utöka och utveckla närtrafiken. Fossilfria transporter såsom anropsstyrda skyttelbussar ska frekvent gå mellan de olika kommundelarna och Roslagsbanans stationer.
- Flexibla nattstopp i busstrafiken. Passagerare ska kunna begära att busschauffören stannar på en plats längs linjen om den känns tryggare än busshållplatserna.
- Bygga fler pendlarparkeringar längs med Roslagsbanan för både bil och cykel.
- Bygga ut ett lokalt nät av upplysta gång- och cykelbanor för att säkra bra skolvägar och enkla byten till kollektivtrafik.
- Verka för att få bort den tunga trafiken från centrum genom en förbifart norr om tätorten. En projektförstudie bör göras.
- För att minska bilköerna i kommunen vill vi bygga en väg från Stava syd till Täljö.
- Vägar med kollektivtrafik bör övergå från vägföreningar till kommunala vägar.
I takt med att vi blir fler Österåkersbor är det viktigt att utveckla och göra kollektivtrafiken mer attraktiv. Den behöver bli snabbare, tätare och mer pålitlig för att göra det lättare att ta Roslagsbanan eller bussen framför bilen. Genom att möjliggöra fler transportmöjligheter stärks valfriheten och det resulterar i att fler åker kollektivt och ger därmed mindre trafik.
En förlängd och upprustad Roslagsbana in till city är en god bit på väg. Detta kommer skapa snabbare resvägar och förenkla byten. Det byggs dubbelspår och sträckan kommer att förlängas in till T-centralen och Odenplan. Därför är en fortsatt satsning på att bygga fler infartsparkeringar vid knutpunkterna för kollektivtrafiken högt prioriterat. Det ska vara enkelt att ta sig till, från och inom kommunen.